闆式輸送機，利用(yòng)固接在牽引鏈上的(de)一系列闆條在水(shuǐ)平或傾斜方向輸送物(wù)料的(de)輸送機，以單片鋼闆鉸接成環帶作爲運輸機的(de)牽引和(hé)承載構件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅動環帶借隔片将煤刮運輸出。它由驅動機構、張緊裝置、牽引鏈、闆條、驅動及改向鏈輪、機架等部分(fēn)組成。在冶金、煤炭、化(huà)工、電力、機械制造及國民經濟的(de)其他(tā)工業部門中均得(de)到了(le)廣泛的(de)應用(yòng)。

特點

1、适用(yòng)範圍廣。除粘度特别大(dà)的(de)物(wù)料外，一般固态物(wù)料和(hé)成件物(wù)均可(kě)用(yòng)它輸送；

2、輸送能力大(dà)。特别是鱗闆闆式輸送機（一般稱爲雙鏈有擋邊波浪型闆式輸送機）的(de)生産能力可(kě)高(gāo)達1000t/h；

3、牽引鏈的(de)強度高(gāo)，可(kě)用(yòng)作長(cháng)距離輸送；

4、輸送線路布置靈活。與帶式輸送機相比，闆式輸送機可(kě)在較大(dà)的(de)傾角和(hé)較小的(de)彎曲半徑的(de)條件下(xià)輸送，因此布置的(de)靈活性較大(dà)。闆式輸送機的(de)傾角可(kě)達30°-35°，彎曲半徑一般約爲5-8m；

5、在輸送過程中可(kě)進行分(fēn)類、幹燥、冷(lěng)卻或裝配等各種工藝加工；

6、運行平穩可(kě)靠。

分(fēn)類

1、闆式輸送機的(de)結構型式多(duō)樣。按JB2389-78的(de)規定，闆式輸送機一般可(kě)按下(xià)述分(fēn)類：

2、按輸送機的(de)安裝形式可(kě)分(fēn)爲固定式和(hé)移動式；

3、按輸送機的(de)布置形式可(kě)分(fēn)爲水(shuǐ)平型、水(shuǐ)平-傾斜型、傾斜型、傾斜-水(shuǐ)平型、水(shuǐ)平-傾斜-水(shuǐ)平型等；

4、按牽引構件的(de)結構型式可(kě)分(fēn)爲套筒滾子鏈式、沖壓鏈式、鑄造鏈式、環鏈式及可(kě)拆鏈式等；

5、按牽引鏈的(de)數量可(kě)分(fēn)爲單鏈式和(hé)雙鏈式；

6、按底闆的(de)結構型式可(kě)分(fēn)爲鱗闆式（有擋邊波浪型，無擋邊波浪型，有擋邊深型等）和(hé)平闆式（有擋邊平型和(hé)無擋邊平型等）；

7、按輸送機的(de)運行特征可(kě)分(fēn)爲連續式和(hé)脈動式；

8、按驅動方式可(kě)分(fēn)爲電力機械驅動式及液力驅動式。

輸送機簡介編輯

輸送機的(de)曆史悠久，中國古代的(de)高(gāo)轉筒車和(hé)提水(shuǐ)的(de)翻車，是現代鬥式提升機和(hé)刮闆輸送機的(de)雛形。

輸送機是在一定的(de)線路上連續輸送物(wù)料的(de)物(wù)料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可(kě)進行水(shuǐ)平、傾斜輸送機，也(yě)可(kě)組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的(de)。輸送機輸送能力大(dà)，運距長(cháng)，還(hái)可(kě)在輸送過程中同時(shí)完成若幹工藝操作，所以應用(yòng)十分(fēn)廣泛。

輸送機的(de)定義編輯

輸送機是在一定的(de)線路上連續輸送物(wù)料的(de)物(wù)料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可(kě)進行水(shuǐ)平、傾斜 和(hé)垂直輸送，也(yě)可(kě)組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的(de)。輸送機輸送能力大(dà)，運距長(cháng)，還(hái)可(kě)在輸送過程中同時(shí)完成若幹工藝操作，所以應用(yòng)十分(fēn)廣泛。

可(kě)以單台輸送，也(yě)可(kě)多(duō)台組成或與其他(tā)輸送設備組成水(shuǐ)平或傾斜的(de)輸送系統，以滿足不同布置形式的(de)作業線需要。

輸送機械按運作方式可(kě)以分(fēn)爲：帶式輸送機、螺旋輸送機、鬥式提升機、滾筒輸送機、計量輸送機

輸送機的(de)主要參數編輯

一般根據物(wù)料搬運系統的(de)要求、物(wù)料裝卸地點的(de)各種條件、有關的(de)生産工藝過程和(hé)物(wù)料的(de)特性等來(lái)确定各主要參數。

1.輸送能力：

輸送機的(de)輸送能力是指單位時(shí)間内輸送的(de)物(wù)料量。在輸送散狀物(wù)料時(shí)，以每小時(shí)輸送物(wù)料的(de)質量或體積計算(suàn)；在輸送成件物(wù)品時(shí)，以每小時(shí)輸送的(de)件數計算(suàn)。

2.輸送速度：

提高(gāo)輸送速度可(kě)以提高(gāo)輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(cháng)度較大(dà)時(shí)，輸送速度日趨增大(dà)。但高(gāo)速運轉的(de)帶式輸送機需注意振動、噪聲和(hé)啓動、制動等問題。對(duì)于以鏈條作爲牽引件的(de)輸送機，輸送速度不宜過大(dà)，以防止增大(dà)動力載荷。同時(shí)進行工藝操作的(de)輸送機，輸送速度應按生産工藝要求确定。

3.構件尺寸：

輸送機的(de)構件尺寸包括輸送帶寬度、闆條寬度、料鬥容積、管道直徑和(hé)容器大(dà)小等。這(zhè)些構件尺寸都直接影(yǐng)響輸送機的(de)輸送能力。

4.輸送長(cháng)度和(hé)傾角：

輸送線路長(cháng)度和(hé)傾角大(dà)小直接影(yǐng)響輸送機的(de)總阻力和(hé)所需要的(de)功率。

輸送機的(de)特點編輯

方向易變，可(kě)靈活改變輸送方向，最大(dà)時(shí)可(kě)達到180度；

輸送機，每單元由8隻輥筒組成，每一個(gè)單元都可(kě)獨立使用(yòng)，也(yě)可(kě)多(duō)個(gè)單元聯接使用(yòng)，安裝方便；

輸送機伸縮自如，一個(gè)單元最長(cháng)與最短狀态之比可(kě)達到3倍；

輸送機可(kě)靈活改變輸送方向，最大(dà)時(shí)可(kě)以大(dà)于180度

輸送機作業要求

當出現運距較短時(shí)，選擇單個(gè)滾筒驅動，并将驅動裝置布置于上端，在下(xià)端布置重錘拉緊裝置，回程分(fēn)支選用(yòng)托輥支承，耐熱(rè)運輸帶廠家采用(yòng)硫化(huà)接頭，清掃裝置采用(yòng)刮闆清掃器與振動清掃器相結合，考慮到花紋繞過滾筒的(de)變形量，表面菱形包膠，考慮它們在低張力區(qū)，由于橡膠輸送帶既是承載體又是牽引體，當皮帶芯材料的(de)強度、規格一定時(shí)，其許用(yòng)張力也(yě)一定，在一定條件下(xià)輸送物(wù)料的(de)公裏能力也(yě)就一定，爲了(le)增大(dà)給定環行傳送帶的(de)實際輸送能力，可(kě)設計中間驅動裝置，如皮帶托輥驅動、直線電機驅動、膠輪驅動以及線摩擦驅動等，現在用(yòng)得(de)最爲廣泛的(de)則是線摩擦型驅動，皮帶輸送機的(de)線摩擦驅動，是撓性驅動體對(duì)于撓性牽引體承載體的(de)驅動，其特點是驅動體也(yě)産生拉伸應變，驅動體可(kě)以是鋼繩或耐熱(rè)輸送帶，牽引體是輸送皮帶即承載傳送帶；

最後我們可(kě)以按線摩擦驅動裝置的(de)作用(yòng)，分(fēn)爲承托型與牽引型，承托型線摩擦驅動裝置的(de)驅動力隻是用(yòng)以平衡承載帶的(de)運行阻力，并不通(tōng)過承載帶輸出牽引力，鋼繩牽引帶式輸送機屬于此種類型；牽引型線摩擦驅動裝置的(de)驅動力，不但平衡承載帶的(de)運行阻力，而且還(hái)通(tōng)過承載帶輸出牽引力，凸曲線布置形式由于承載帶張力的(de)作用(yòng)，使線摩擦驅動力相對(duì)直線布置增加，但一般凸曲線轉角不大(dà)，故對(duì)張力的(de)影(yǐng)響是不大(dà)的(de)，除非萬不得(de)已，盡量避免采用(yòng)凹曲線布置形式，因爲此種方式驅動力受張力的(de)影(yǐng)響，而且承載帶的(de)張力愈大(dà)，線摩擦驅動力也(yě)就會随之增大(dà)；